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地面桥载设备,温州机场节能的利器


文章来源:网络整理  点击次数:  更新时间:2019-08-25  

  民航资源网2019年4月19日消息:地面桥载设备,就是在机场登机廊桥上安装静变电源和飞机地面空调机组,替代飞机发动机辅助动力装置(APU),为停靠廊桥期间的飞机供电供气。

  温州机场T2航站楼自2018年6月1日投用后,全面启用新的地面桥载设备。包括T1航站楼和T2航站楼,现共投用31套桥载设备。按照测算,项该目投用后温州机场停靠廊桥的飞机年能耗减少16000吨标准煤,节能率为73%,减排二氧化碳近19000吨。

  2014年,温州机场对T1航站楼原有的8条登机廊桥进行改造,增加了包括电力设施、桥载设备、计量收费管理系统等设备,是民用机场第一批使用试点单位。2018年,温州机场T2航站楼投入运营,新投入23套桥载设备,T1、T2航站楼累计投资3400余万元。

  地面桥载设备的使用是民航局打赢蓝天保卫战的关键一步,其不仅节约APU的维护费用,同时延长了APU的使用寿命,有效降低航空公司的运行成本。根据国际航协(IATA)数据显示,使用飞机APU的成本通常为使用地面设备成本的5倍,同时存在无噪声、无排放(APU直接燃烧航空燃油,因此直接排放污染,而桥载设备工作是没有直接的排放污染)。因此机场桥载设备替代APU具有较为显著的直接经济效益和积极的社会效益。温州机场地面桥载设备的使用,以实实在在的举措响应应国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,对创建绿色机场、提高生产效益有着重大而深远的意义,堪称温州机场节能的利器。

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